Prah, ki dviga prah

Pred dnevi je bil predsednik republike dr. Danilo Türk na službeni poti v Krškem. Tja se je peljal v predsedniškem audiju A8, nazaj pa z nadomestnim vozilom. Predsedniški audi se je namreč pokvaril in ni bil več vozen. Je bil predsednik medtem v avtu, je bila ogrožena njegova varnost, je bila tehnična napaka posledica varčevanja?

Po naših podatkih je luksuznemu audiju, medtem ko je bil parkiran, odpovedal sistem amortizerjev. Točneje, odpovedal je eden izmed amortizerjev in avto je preprosto počepnil. V predsednikovem uradu incidenta niso želeli komentirati in so nas napotili na policijo, saj gre za vprašanje predsednikove varnosti, ta pa je povsem v domeni policije oziroma njenega Centra za varnost in zaščito. Tam pojasnjujejo, da je po ugotovitvah tehnične službe generalnega uvoznika vozila „do tehnične okvare prišlo zaradi prahu, ki se je nabiral na amortizerju, ki je v središču blazine vzmetenja - prah je namreč zaradi trenja povzročil obrabo oziroma predrtje zračne blazine vzmetenja“. Uvoznik seveda zagotavlja, da se sposobnosti upravljanja vozila ne zmanjšajo, če se napaka pojavi med vožnjo. Na podlagi tega na policiji zagotavljajo, da predsednikova varnost tudi v tem primeru ne bi bila ogrožena. Vsa vozila, ki jih uporablja Center za varovanje in zaščito za izvajanje nalog varovanja posameznih oseb, pa naj bi bila redno servisirana in vzdrževana.

Prav, a iz odgovora policije izhaja, da bodo del, ki se je pokvaril, zamenjali in predsedniku audija vrnili v uporabo. Kaj pa preostali trije amortizerji? Kdaj se bo v njih nabralo dovolj prahu, da bo spet odpovedalo podvozje? In kdaj se bo to zgodilo predsedniku vlade in predsedniku državnega zbora, ki ju vozijo s prav takima audijema? Poleti je prahu veliko.